lizamridzuan@hmetro.com.my
Industri automotif Malaysia pada 2025 secara rasminya memasuki fasa penstrukturan semula yang paling signifikan dalam sejarah modennya. Dipacu oleh peningkatan mendadak penawaran kenderaan elektrik (EV) mampu milik dan pengukuhan teknologi hibrid, landskap pasaran kini berkembang ke arah kepelbagaian yang merangkumi segmen marhaen hingga premium.
Peralihan ini tidak lagi digerakkan oleh satu aliran teknologi semata-mata, sebaliknya dipacu oleh perubahan drastik keutamaan pengguna yang kini lebih mementingkan kos pemilikan rendah dan kecekapan jangka panjang.
Dalam persekitaran persaingan yang semakin sengit, setiap pelancaran baharu sepanjang tahun ini bukan sahaja mencerminkan hala tuju strategik pengeluar, malah berfungsi sebagai penanda aras terhadap tahap kesediaan pasaran tempatan dalam menerima mobiliti masa hadapan.
Berdasarkan impak pasaran, kepentingan strategik, dan penerimaan pengguna, berikut adalah 10 pelancaran automotif utama di Malaysia sepanjang 2025 yang mencorakkan landskap industri tahun ini:
1.Proton e.MAS 5 – EV hatchback pertama Proton yang memecahkan rekod harga bawah RM60,000, menjadi titik masuk paling realistik untuk rakyat Malaysia beralih ke mobiliti elektrik sepenuhnya.
2.Perodua QV-E – EV pertama Perodua yang memperkenalkan model langganan bateri, memfokuskan kepada kebolehpercayaan dan kos penyelenggaraan rendah untuk segmen massa.
3.Proton Saga (Generasi Ke-4) – Sedan rakyat ini kini lebih efisien dengan enjin 1.5L i-GT (Atkinson Cycle), dilengkapi ADAS Tahap 1 pada varian tertinggi.
4.Proton X50 Serba Baharu – Kini menggunakan enjin 1.5L Turbo 4-silinder yang lebih lancar dengan transformasi kabin berskrin 14.6-inci dan sokongan ketersambungan pintar.
5.Perodua Traz – SUV kompak segmen-B yang menawarkan penggunaan minyak 21.3km/L, menjadikannya pilihan ekonomi utama keluarga muda yang mencari utiliti.
6.Toyota Camry Hybrid (XV80) – Dilancarkan sebagai sedan hibrid sepenuhnya, model ini menetapkan standard baharu bagi segmen-D dengan kecekapan bahan api luar biasa dan teknologi hibrid generasi ke-5.
7.Honda e:N1 (EV) – Model elektrik pertama Honda di Malaysia, digerakkan
motor elektrik 150kW dengan jarak pemanduan sekitar 400km+, sesuai untuk kegunaan harian bandar.
8.BYD Seal 6 – Sedan elektrik segmen-C yang mencabar kedudukan sedan petrol tradisional melalui kos operasi yang jauh lebih rendah dan teknologi bateri Blade.
9.Chery Tiggo 7 Pro PHEV – Model hibrid plug-in pemasangan tempatan (CKD) yang menawarkan jarak elektrik penuh sejauh 90km, solusi terbaik bagi mengatasi kegusaran jarak pemanduan.
10.iCAUR 03 – Menandakan Malaysia sebagai pasaran global pertama di luar China bagi jenama ini, SUV elektrik lasak ini menawarkan sistem AWD (iWD) pada harga bermula RM119,800.
Analisis Pasaran: Pengukuhan Operasi dan Ekosistem Pintar
Jumlah Jualan Keseluruhan (TIV) bagi tahun 2025 diunjurkan mencecah antara 780,000 hingga 805,000 unit, dengan segmen EV mencatat pertumbuhan sekitar 68 peratus tahun-ke-tahun. Jenama nasional terus menguasai 63 peratus pegangan pasaran, namun persaingan kini menjadi lebih dinamik dengan penstrukturan semula jenama Korea.
Hyundai dan Kia kini telah menubuhkan pejabat serantau dan operasi terus (direct operations) di Malaysia, satu langkah strategik yang membolehkan prinsipal mengendalikan strategi pemasaran dan standard perkhidmatan selepas jualan secara lebih bersepadu, sekali gus meningkatkan keyakinan pengguna terhadap sokongan jangka panjang.
Kejelasan mengenai struktur cukai jalan EV baharu yang akan bermula pada 1 Januari 2026 turut memainkan peranan penting dalam menstabilkan pasaran dengan kadar yang lebih telus dan kompetitif, pengguna kini boleh membuat pengiraan kos pemilikan dengan lebih tepat.
Selain itu, revolusi teknologi ‘Connected Car’ menerusi kemas kini perisian secara Over-the-Air (OTA) kini menjadi piawaian baharu, membolehkan kenderaan menerima penambahbaikan fungsi keselamatan dan sistem infotainmen secara berkala tanpa perlu mengunjungi pusat servis, sekali gus mengubah kenderaan menjadi sebuah ekosistem pintar yang sentiasa dikemaskini.
Peningkatan infrastruktur pengecasan yang kini lebih fokus kepada kualiti, terutamanya pengecas pantas (DC) di kawasan strategik, terus membantu mempercepatkan peralihan minda pengguna. Strategi harga yang kompetitif daripada jenama global serta kemudahan pembiayaan kenderaan hijau juga menjadi pemangkin utama dalam membentuk ekosistem mobiliti yang lebih lestari di Malaysia.
Melangkah Ke 2026: Pematangan teknologi dan impak pasca insentif
Tahun 2026 dijangka menjadi tahun ‘Kematangan Teknologi’ susulan penamatan pengecualian duti import bagi EV import (CBU) pada 31 Disember 2025. Keadaan ini bakal memacu operasi pemasangan tempatan (CKD) yang lebih agresif dan meningkatkan semula permintaan terhadap teknologi hibrid (HEV/PHEV) sebagai pilihan yang lebih stabil daripada segi harga.
Berikut adalah 5 model utama yang dijadualkan pelancarannya pada 2026:
1.Nissan Serena e-Power (C28) adalah model CKD yang menawarkan pemanduan gaya elektrik sepenuhnya tanpa perlu pengecasan luaran.
2.Honda Prelude e:HEV adalah kepulangan semula coupe ikonik dengan nadi hibrid yang menggabungkan prestasi dinamik dan kecekapan tinggi.
3.Alfa Romeo (Giulia & Stelvio Veloce) melakukan kemunculan semula rasmi jenama premium Itali ini pada Januari 2026 untuk mencabar pasaran segmen gaya hidup mewah.
4.Volvo ES90 adalah sedan mewah elektrik sepenuhnya (EV) dengan penderia LiDAR yang menetapkan piawaian baharu dalam keselamatan elektrik.
5.Dongfeng 007 & Vigo juga menyasarkan pasaran EV arus perdana menerusi sedan liftback berkuasa tinggi dan SUV keluarga yang praktikal.
Tumpuan industri pada 2026 juga akan terarah sepenuhnya kepada evolusi model nasional popular yang bakal menerima sentuhan elektrifikasi drastik menerusi teknologi hibrid generasi baharu. Langkah ini bukan sekadar pembaharuan rupa paras, tetapi strategi kritikal untuk memastikan kenderaan nasional kekal relevan dalam pasaran global yang mementingkan kelestarian.
Menerusi integrasi teknologi hijau pada model volum tinggi, Malaysia kini mengukuhkan kedudukannya sebagai hab automotif paling dinamik dan progresif di rantau Asia Tenggara.
Kesimpulannya dalam melangkah ke era mobiliti pintar tahun 2025 meruntuhkan tembok harga teknologi tinggi, menjadikan mobiliti pintar bukan lagi satu kemewahan eksklusif, sebaliknya realiti yang mampu dimiliki oleh semua lapisan masyarakat Malaysia.
Transisi ini membuktikan bahawa mobiliti masa hadapan bukan lagi sekadar impian, sebaliknya merupakan anjakan nyata menuju masa depan yang lebih hijau, pintar, dan efisien untuk rakyat Malaysia.
© New Straits Times Press (M) Bhd




