Biodiesel B20 jadi alternatif bahan api di Thailand

Biodiesel B20 jadi alternatif bahan api di Thailand
Biodiesel B20 jadi alternatif bahan api di Thailand

Harga B20 seliter jauh lebih murah berbanding diesel B7 standard.

BANGKOK – Kerajaan Thailand mempercepat penambahan stesen pengedaran biodiesel B20 di seluruh negara sebagai langkah strategik untuk menurunkan kos sektor pengangkutan dan industri.

Para menteri berharap campuran minyak sawit domestik yang lebih tinggi dapat menstabilkan harga barangan pengguna di samping menyediakan sokongan kewangan yang kritikal kepada sektor pertanian negara.

Penolong Menteri di Pejabat Perdana Menteri, Ratchada Thanadirek mengesahkan B20, iaitu campuran diesel yang mengandungi 20 peratus metil ester, kini dijadikan sebagai alternatif utama kepada bahan api standard.

Inisiatif tersebut memfokuskan kenderaan tugas berat dan jentera perindustrian yang bersesuaian serta menawarkan peralihan lancar kepada pengendali yang mahu mengurangkan kos tenaga yang tinggi.

Jawatankuasa Pentadbiran Dana Bahan Api turut mengekalkan harga B20 pada kira-kira lima baht (60 sen) seliter, jauh lebih murah berbanding diesel B7 standard.

Subsidi itu diumumkan bagi memberikan ‘kelegaan ketara’ kepada sektor logistik dan pembuatan yang telah bergelut dengan pasaran minyak global yang tidak menentu.

Di luar sektor pengangkutan, dasar ini berfungsi sebagai ‘harga lantai’ domestik untuk minyak sawit Thailand selain menyerap lebihan bekalan pertanian.

Difahamkan, strategi itu juga bertujuan untuk mengelakkan kejatuhan harga buah sawit mentah, memastikan pendapatan yang stabil untuk jutaan petani berskala kecil serta mengurangkan kebergantungan negara terhadap import bahan api yang mahal.

Penganalisis percaya jika inisiatif itu berjaya, ia boleh mengurangkan ‘kesan pusingan kedua’ inflasi dan menghalang syarikat pengangkutan daripada mengenakan surcaj bahan api yang lebih tinggi kepada pengguna. – Agensi

Ringkasan AI

  • Kerajaan Thailand mempercepat penambahan stesen pengedaran biodiesel B20 untuk menurunkan kos pengangkutan dan industri.
  • B20 menjadi alternatif utama kepada bahan api standard dengan campuran diesel 20 peratus metil ester.
  • Inisiatif ini fokus kepada kenderaan tugas berat dan jentera perindustrian dengan kos bahan api B20 lebih murah.
  • Subsidi diberikan untuk mengurangkan kos tenaga sektor logistik dan pembuatan.
  • Dasar ini menstabilkan harga minyak sawit domestik dan mengelakkan kejatuhan harga buah sawit mentah.
Scroll to Top