IJM sasar pengagihan RM3 bilion dalam tempoh 3 tahun

IJM sasar pengagihan RM3 bilion dalam tempoh 3 tahun

PETALING JAYA – IJM Corporation Berhad (IJM) mengumumkan keputusan kewangan bagi tahun berakhir 31 Mac 2026, dengan mencatatkan hasil sebanyak RM6.9 bilion, meningkat 10.0 peratus berbanding FY2025, disokong pelaksanaan merentas portfolio Pembinaan dan Industri kumpulan itu.

Dalam mengharungi pergerakan pertukaran asing yang tidak menentu, IJM melaksanakan rosot nilai sekali sahaja bukan tunai yang mengukuhkan kunci kira-kira serta meningkatkan keterlihatan pendapatan masa depan, sekali gus menghasilkan keuntungan boleh diagihkan kepada pemegang saham sebanyak RM3.2 juta.

Tidak termasuk item sekali sahaja dan bukan operasi ini, keuntungan teras sebelum cukai (PBT) IJM berjumlah RM671.2 juta dan kumpulan memasuki FY2027 dengan keterlihatan operasi lebih baik dan laluan lebih jelas ke arah pemulihan pendapatan.

Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan dan Pengarah Urusan IJM, Datuk Lee Chun Fai berkata, IJM memasuki FY2027 dengan keyakinan lebih tinggi, langkah yang diambil untuk mengoptimumkan portfolio pada FY2026 telah meletakkan syarikat pada kedudukan kukuh untuk pemulihan pendapatan yang mampan.

“Bagi mencerminkan prospek ini dan menghargai pemegang saham, kami menyasarkan pengagihan RM3 bilion dalam tempoh tiga tahun akan datang. Untuk FY2026, kumpulan mengisytiharkan dividen khas sebanyak 1 sen sesaham, sebagai tambahan kepada dividen biasa sebanyak 7 sen sesaham.

“Operasi kami juga kekal kukuh, buku pesanan pembinaan kami berada pada paras tertinggi sepanjang masa, jualan hartanah kembali pulih, bahagian industri terus mencatat prestasi baik dan portfolio infrastruktur tol serta pelabuhan berada pada kedudukan untuk prestasi yang stabil,” katanya dalam satu kenyataan.

Tambah Chun Fai, sebagai sebahagian daripada komitmen terhadap nilai pemegang saham, IJM memformalkan dasar dividen baharu untuk mengagihkan sekurang-kurangnya 40 peratus daripada keuntungan teras selepas cukai dan kepentingan minoriti (PATAMI), serta potensi dividen khas daripada lebihan hasil kitar semula aset pada masa hadapan.

IJM juga sedang melaksanakan tiga inisiatif utama penzahiran nilai bagi memberi ganjaran kepada pemegang saham, dengan sasaran pengagihan RM3 bilion dalam tempoh tiga tahun akan datang.

Ditambah dengan dividen tahunan dan potensi pengagihan saham perbendaharaan, ini diterjemahkan kepada jangkaan jumlah dividen sebanyak 83 sen sesaham dan hasil dividen tahunan melebihi 13 peratus setahun dalam tempoh tiga tahun tersebut, berdasarkan harga saham semasa.

Inisiatif strategik itu merangkumi penyenaraian cabang Pembinaannya, pengewangan konsesi Tol matang di Malaysia serta pengunduran daripada India.

Sementara itu, bahagian pembinaan mencatatkan tahun yang kukuh, dengan hasil melonjak 41.1 peratus kepada RM3.6 bilion dan keuntungan sebelum cukai meningkat kepada RM143.2 juta (FY2025: RM113.1 juta).

Ujar beliau, disokong oleh pelaburan teknologi serantau, bahagian itu memperoleh kontrak baharu bernilai RM9.3 bilion merentas Malaysia dan pasaran antarabangsa, dengan 55 peratus kemenangan buku pesanan di Malaysia dipacu projek industri dan pusat data.

“Portfolio pusat data dan bangunan industri kami yang semakin berkembang mengukuhkan status IJM sebagai rakan pilihan untuk infrastruktur berteknologi tinggi.

“Projek-projek ini memberikan pertumbuhan hasil dan daya tahan daripada ketidaktentuan pasaran,” katanya.

Berikutnya, bahagian industri menyaksikan hasil meningkat 17.6 peratus kepada RM1.2 bilion, manakala keuntungan sebelum cukai meningkat kepada RM207.9 juta (FY2025: RM190.7 juta).

Permintaan terhadap cerucuk pratuang dan bahan binaan IJM kekal menggalakkan, disokong oleh perindustrian serantau dan peluasan infrastruktur.

Dalam permulaan positif bagi FY2027, bahagian itu memperoleh tempahan bulanan tertinggi pernah direkodkan sebanyak 400,000 tan pada April 2026, berasaskan jumlah tempahan keseluruhan 2.2 juta tan dalam FY2026.

Bahagian hartanah pula mencatatkan hasil sebanyak RM1.2 bilion. Walaupun kerugian sebelum cukai sebanyak RM101.1 juta direkodkan akibat rosot nilai perakaunan bukan tunai, pergerakan pertukaran asing yang tidak memihak dan kos inkubasi pelaburan di United Kingdom, bahagian itu kekal fokus memacu jualan projek sedia ada dengan menyesuaikan strategi pasaran sejajar perubahan jangkaan pembeli. Bahagian itu merekodkan jualan sebanyak RM1.8 bilion dalam FY2026.

Memasuki TK2027, prestasi kewangan bahagian itu dijangka disokong oleh jualan belum dibil sebanyak RM2.0 bilion, jualan tanah, pelancaran disasarkan di koridor pertumbuhan strategik dan tumpuan lebih besar terhadap projek pulangan pantas.

Seterusnya, Kuantan Port, yang mencatatkan hasil sebanyak RM364.1 juta, dijangka menyaksikan pemulihan jumlah pengendalian kargo pada FY2027.

Walaupun jumlah FY2026 terjejas sementara akibat penutupan penyelenggaraan besar rutin oleh pelanggan utama, penyelenggaraan itu selesai pada April 2026.

Dalam jangka panjang, prestasi pelabuhan akan disokong oleh pelaburan di Wilayah Ekonomi Pantai Timur (ECER), serta manfaat kesalinghubungan daripada Projek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL).

Bahagian tol melaporkan hasil sebanyak RM392.5 juta bagi FY2026, mewakili penurunan 12.7 peratus berbanding FY2025.

Penurunan ini berpunca terutamanya daripada tidak lagi mengiktiraf pampasan tol susulan kejayaan penstrukturan semula tol New Pantai Expressway (NPE), digabungkan dengan campuran trafik yang tidak memihak serta kelemahan nilai Rupee di lebuh raya tol luar negaranya.

Keuntungan sebelum cukai bahagian itu bagi tahun penuh meningkat terutamanya disebabkan pengurangan bahagian kerugian dalam syarikat bersekutu, walaupun suku tersebut terjejas oleh pergerakan pertukaran asing yang tidak memihak terhadap pinjaman berdenominasi Dolar Amerika Syarikat untuk operasi di India, yang baru-baru ini dibiayai semula dengan pinjaman INR, serta peruntukan lebih tinggi untuk kos penyelenggaraan aset dan penurapan semula.

Chun Fai berkata, melangkah ke hadapan, hasil berulang dijangka berkembang melalui Sambungan New Pantai Expressway Extension (NPE 2), di mana pembinaannya sedang berjalan mengikut jadual, manakala pengunduran yang dirancang daripada aset di India akan menghapuskan pendedahan masa depan terhadap pertukaran asing luar negara dan hutang.

“IJM kini lebih tangkas dan kukuh dari segi kewangan. Dengan aliran hasil yang pelbagai, buku pesanan yang sihat dan inisiatif membuka nilai yang sedang dilaksanakan, kami berharap dapat menyampaikan pertumbuhan mampan dan nilai menarik kepada pemegang saham kami dalam FY2027 dan seterusnya,” katanya.

Scroll to Top